KIST développe une nouvelle technologie pour neutraliser la poussière fine

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(zdnet.co.kr)

KIST développe une nouvelle technologie pour neutraliser la poussière fine

Une équipe de recherche coréenne a mis au point une nouvelle technologie de catalyseur pour traiter efficacement les émissions d’oxydes d’azote responsables des polluants atmosphériques secondaires des poussières fines.

La nouvelle technologie devrait aider à réduire les oxydes d’azote émis par les véhicules et les navires fonctionnant au diesel.

Selon l’Institut coréen de la science et de la technologie (KIST), son équipe du Centre de recherche sur l’architecture matérielle dirigée par le chercheur principal Ha Heon-pil et Kim Jong-sik a mis au point une nouvelle façon de surmonter les lacunes des technologies existantes. .

Les technologies de réduction des émissions ont été au centre des débats dans l’industrie automobile depuis le «diesel-gate» de Volkswagen en 2015. Les meilleurs ingénieurs et mécaniciens ont cherché de meilleurs moyens de réduire les émissions.

Utilisant le cuivre comme modificateur de l’oxyde de vanadium de haute valeur, l’équipe de KIST a développé une version améliorée d’une structure catalytique existante qui fonctionne même à 230 degrés Celsius tout en supprimant avec succès les émissions d’oxyde d’azote.

“Nous ferons de notre mieux pour appliquer notre nouvelle technologie dans les voitures et les centrales électriques pour aider à soulager le problème de la poussière fine du pays”, a déclaré M. Ha.

“L’équipe effectue actuellement des tests d’optimisation pour améliorer les performances du nouveau catalyseur.”

Selon la NASA, les poussières fines secondaires de moins de 2 micromètres, qui sont produites par une réaction chimique avec de l’oxyde d’azote ou du carbone noir, peuvent pénétrer dans les poumons et causer de graves complications pour la santé.